报废车事故责任如何认定

结论：
报废车事故责任依据法律和实际情况判定，所有人、驾驶人常担主责或全责，转让拼装或报废车致损转让人与受让人连带担责，事故责任由交管部门认定，协商赔偿不成可诉讼。
法律解析：
依据《民法典》等相关法律，报废车达到报废标准仍上路，所有人和驾驶人对事故负主要或全部责任，因为其违反了车辆报废管理规定，使道路安全存在重大隐患。若拼装或已达报废标准的机动车被转让后发生事故造成损害，转让人和受让人承担连带责任，这是为了防止报废车非法流通。当报废车与其他车辆发生事故时，交管部门会综合双方行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定责任，并制作交通事故认定书。当事人可凭借认定书主张赔偿，若协商不成则可通过诉讼途径解决。如果您在报废车事故责任认定和赔偿方面遇到问题，欢迎向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。
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1.报废车事故责任认定，要依据法律和实际情况。报废车上路出事故，车辆所有人和驾驶人一般担主责或全责。

2.拼装或报废车转让后出事故致损，转让人和受让人担连带责任。

3.报废车与其他车辆发生事故，根据双方行为及过错定责。交管部门会出认定书，当事人可据此索赔，协商不成可诉讼。
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报废车事故责任认定需依据相关法律和实际情况判定。若报废车达到报废标准仍上路行驶发生事故，车辆所有人和驾驶人一般承担主要或全部责任。当拼装车或已达报废标准的机动车被转让后发生交通事故造成损害，转让人和受让人需承担连带责任。若报废车与其他车辆发生事故，则要综合双方行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定责任。

对于此类事故，解决措施和建议如下：
1.公安机关交通管理部门应通过现场勘验、检查、调查及有关检验、鉴定结论，制作交通事故认定书划分责任。
2.当事人可依据认定书主张赔偿，先尝试协商解决。
3.若协商不成，可通过诉讼途径维护自身权益。
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法律分析：
（1）报废车达到报废标准仍上路行驶发生事故，车辆所有人和驾驶人一般要承担主要或全部责任，这体现了对报废车违规上路行为的严格规制，因为其安全性能无法保障，会给道路安全带来极大隐患。
（2）拼装车或已达报废标准的机动车被转让后发生事故造成损害，转让人和受让人需承担连带责任。这是为了防止有人通过转让报废车逃避责任，保障受害者能获得赔偿。
（3）报废车一方与其他车辆发生事故时，要综合双方行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定责任。公安机关交通管理部门会依据现场情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书。当事人可据此主张赔偿，协商不成能通过诉讼解决。

提醒：报废车严禁上路，转让报废车会承担连带责任。发生事故后要及时报警，留存好相关证据，对责任认定有异议可咨询专业法律意见。
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（一）报废车已达报废标准仍上路行驶发生事故，车辆所有人和驾驶人要对事故负责，应及时配合调查，承担相应赔偿等责任。
（二）拼装车或已达报废标准的机动车被转让并致交通事故损害，转让人和受让人互相承担连带的责任，双方需共同处理赔偿事宜。
（三）报废车与其他车辆发生事故，当事人要保护好现场，等待公安机关交通管理部门来处理，根据认定书确定的责任主张赔偿，协商不好就去法院起诉。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十四条规定，以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。